BMW Motorrad está de fiesta, presentó la nueva “BMW R 12 nineT” para celebrar 100 años con bombo y platillo. Es la sucesora de la BMW R NineT que justamente se lanzó hace diez años para celebrar el aniversario número 90.
BMW R 12 nineT
Al igual que la BMW R nineT lanzada en el 2013, la BMW R 12 nineT es una poderosa Roadster clásica que ofrece una personalización casi ilimitada.
«La BMW R nineT y su concepto de personalización estableció la nueva experiencia Heritage para el 90 aniversario de BMW Motorrad y se ha convertido en una piedra angular de nuestra gama de modelos. La nueva BMW R 12 nineT consistentemente continúa la exitosa historia que rodea a los legendarios motores bóxer de BMW con un lenguaje de diseño aún más clásico y reducido, incluso mayores grados de libertad cuando se trata de personalización y, por último, pero no menos importante, tecnología nueva e innovadora», mencionó el Dr. Markus Schramm, Director de BMW Motorrad.
¿Cuál y cómo fue la primera motocicleta BMW hace 100 años? La R 32 con un diseño inconfundible que se ha vuelto icónico. Tenía una aceleración potente, motor bóxer de 2 cilindros, suministro de energía único y sonido distintivo.
Cien años después la BMW R 12 nineT quiere seguir con la tradición y tiene una buena capacidad de motor bóxer refrigerado por aire y aceite. Sigue siendo un diseño purista pero con mucho más atención al detalle, clásica y con más opciones de personalización.
«El lenguaje de diseño purista está dominado por la línea clara entre el tanque, el asiento y la parte trasera, al estilo de la tradicional /5 o la legendaria R 90 S de los 70. A primera vista, el tanque en sí es un tanque bóxer clásico de BMW, con una curva típica en el borde inferior y
contacto clásico con la rodilla. La nueva BMW R 12 nineT también cuenta con cubiertas laterales en la zona del triángulo del marco, en el auténtico estilo Roadster, otra reminiscencia de las motocicletas BMW de la década de 1970.», menciona Edgar Heinrich, el Jefe de Diseño BMW Motorrad.
Se nota que le han puesto mucha atención a los detalles también en la rediseñada salpicadera frontal, el faro principal LED con un elemento guía de luz, envolvente de color negro y los dos instrumentos redondos al estilo tradicional.
Otra de las características de esta nueva BMW R 12 nineT es el marco espacial tubular de una pieza con bastidor trasero atornillado, guías de ruedas clásicas con horquilla delantera telescópica invertida de alta calidad y Paralever en la parte trasera. Su sistema de escape está del lado izquierdo con doble silenciador y piezas con extremo cónico. Cálipers monobloque de cuatro pistones motados radialmente y líneas de freno con trenzado de acero.
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